眼鏡板之所以稱(chēng)為眼鏡板的名字，就是因?yàn)榭粗裱坨R的樣子，其實(shí)眼鏡板學(xué)術(shù)上是和切割環(huán)配套的耐磨板。在混凝土泵車(chē)中，眼鏡板和切割環(huán)相互配合，它們主要和橡膠彈簧配合工作，通過(guò)壓力自平衡和橡膠彈簧自動(dòng)補(bǔ)償間隙，使浮動(dòng)的切割環(huán)具有自密封作用，從而增大S管閥的輸送壓力。

1、眼鏡板安裝時(shí)務(wù)終將料斗的安裝面消除干凈整潔，并明確相對(duì)性對(duì)接套沒(méi)有突起，并非過(guò)渡配合，易造成眼睛板自身變形，也許也不消除眼鏡板自身變形。

2、當(dāng)不拆卸S管時(shí)，務(wù)必在確保橡膠減震器的安裝位置沒(méi)有混凝土和沉渣。要不然會(huì)造成眼鏡板發(fā)現(xiàn)異常毀壞，甚至眼鏡板墜入料斗中。

3、眼鏡板切割環(huán)安裝完畢后，應(yīng)找不著間隙。要不然會(huì)造成眼鏡板切割環(huán)發(fā)現(xiàn)異常毀壞，甚至眼鏡板墜入料斗中?？梢笥?.07-0.1MM的間隙是有誤的，因?yàn)橄鹉z減震器盡量支撐板，眼鏡板和切割環(huán)盡量緊貼，前期毀壞才會(huì)減少。